工程概况： 项目位于马来西亚彭亨州甘邦镇彭亨大学附近， 原设计抗滑桩直径 为 3600mm 孔桩 16 棵和3200mm 孔桩 8 棵，后期设计变更为桩径 2000mm，共 施工桩径 2 米，桩长 25m-30m 抗滑桩 50 棵，桩径3200mm 抗滑桩 6 棵。
设备投入：580 旋挖钻机 2 台，LG956L 装载机 1 台，山河智能 220 挖掘机 1 台， 泥浆系统 1 套、泥浆罐 10 个等
地质情况： 本项目位于半山腰的位置，经场地平整和道路修缮后，土层为含沙 量超过 60%的红色粘土，稳定性较差，雨水大的时候会被冲刷流失严重，岩石 为强风化-中风化-弱风化花岗岩，岩石界面起伏较大，局部节理性发育非常强烈 造成泥浆流失严重，岩石强度很高，最大 PLT 达到 198MPa。
施工难点： ①山体两侧抗滑桩未设置永久性钢护筒，经我方向项目部提出无永 久性钢护筒时， 极易造成混凝土流失而影响桩身质量，进行了设计变更，增加 了 8 根永久性钢护筒；②施工工作面狭窄，无法形成打灌分离而影响施工进度； ③因岩石节理性发育非常强烈，造成泥浆流失，进而造成混凝土浇筑量增加； ④岩石强度很高，施工进度较慢和钻具磨损严重等。
我公司针对以上施工难度，采取多种措施和工艺，改进钻头角度、工法，会同 项目部商讨各种可行性方案，以缩短施工工期和降低成本等， 自 2022 年 10 月 26 日开始施工，至 2023 年 10 月 27 日全部完成所有抗滑桩的施工，期间因从 8 级边坡降至 5 级边坡耽搁 46 天的施工时间。因本项目为马东铁项目第一个抗滑 桩项目，而受到项目总经理部、项目分部、以及马来西亚业主方极大关注。因 此，我方施工完成后，受到总经部、项目分部以及业主方的大力表扬！